Një plesht i mbuluar është çdo makinë hekurudhore me një çati të plotë dhe çarça shkarkimi, apo hoppers, në fund të makinës. Në mënyrë tipike këto makina përdoren për ngarkesë të madhe të ngarkesave grimcuar. Prodhimet bujqësore, plastika, kripërat, kimikatet e thata dhe çimentoja janë të gjitha ngarkesat e zakonshme.
Sot, hoppers mbuluar janë një nga makinat më të zakonshme të mallrave në binarët. Por ato janë gjithashtu një nga llojet më të reja të zakonshme. Pavarësisht nga përdorimi i gjerë i hoppers open-top për shërbimin e qymyrit dhe mineraleve duke filluar në vitet 1880 dhe 1890, hoppers mbuluar ishin jashtëzakonisht të rralla deri në vitet 1930. Makinat më të mëdha që ne shohim më së shpeshti sot nuk arritën deri në vitet '60.
Para kësaj kohe, ngarkesat si kokrra dhe çimento u transportuan në karroca në çanta ose pjesa më e madhe. Për dërgesat pjesa më e madhe, kabinat kishin çatitë e ngarkesës së kulmit dhe dyert speciale. Megjithëse shkarkimi ishte shumë më i gjatë, kjo çliroi makinën për shërbim me ngarkesa të tjera - të tilla si gjatë stinës së grurit jashtë pikut.
Hoppers mbuluar vijnë në shumë forma dhe madhësi. Ngarkesa më të rënda dhe më të dendura zakonisht ngasin makina të vogla. Makinat e shërbimit të çimentos për shembull janë zakonisht rreth 30 metra të gjatë, ndërsa fishekët plastike zakonisht udhëtojnë në 64 këmbë makina.
Nëse hekurudha juaj model është vendosur në çdo kohë nga vitet 1930 deri në ditët e sotme, do të duash të paktën disa prej këtyre makinave të dallueshme në paraqitjen tuaj. Këtu janë disa rishikime të produktit, këshilla modelimi dhe fotografi prototip për t'ju ndihmuar të zgjidhni makinat e duhura për paraqitjen tuaj, t'i bëni ato të sakta dhe t'i vendosni ato në rolet e duhura për seancat tuaja operative .
01 nga 05
Pennsylvania H30 Mbuluar Hopper
Letrat për të dy makinat e blera ishin të freskëta dhe të forta. © 2013 Ryan C Kunkle, licencuar në About.com, Inc. H30 e Pensilvanisë ishte një nga planet e para të zakonshme të mbuluara. Megjithëse unike për Pennsy, këto makina mund të gjendeshin në mbarë vendin. Në shërbim nga vitet 1930 deri në vitet 1960, disa makina mbeten si godina të magazinimit të rërës ose ruhen në muze. Mbështetja e jashtme e veçantë e jashtme e bën këto makina të lehta për t'u lokalizuar dhe duhet të ketë për modeluesit e avullit dhe dizelit.
02 nga 05
PS-4750
PS4750 i Tangent-it përmban hollësi të mahnitshme, deko të bukur dhe operacion të besueshëm. © 2015 Ryan C Kunkle, licencuar në About.com, Inc. Pullman Standard PS-4750 është një nga hoppers më të zakonshme të mbuluara të të gjitha kohërave. Mijëra u ndërtuan në vitet 1970 për të transportuar një sërë ngarkesash - kryesisht bujqësore. Shumë nga këto makina shfaqën skemat e ngjyra të ndritshme "billboard" në vitet 1970. Qindra janë ende në shërbim në 2010-ën.
Kjo është gjithashtu një nga hoppers më të shpeshta të modeluara, me disa versione në shumicën e peshave popullore. Këtu janë rishikimet e dy modeleve të shkëlqyera në HO: Akuariumi PS-4750 është një çantë e thjeshtë dhe e lirë por shumë e detajuar - e përkryer për ata që gëzojnë një projekt të lehtë dhe përshtatje. PS-4750 i Tangentit është një kopje shumë e hollësishme me shumë ndryshime të prototipit të paraqitura me saktësi - një vlerë e madhe për ata që kërkojnë nivelin më të lartë të detajeve.
03 nga 05
Pluhur i thatë
Tangenta ka kapur pamjen unike të pleshtit Dry-Flo në HO Scale. Modelet Conrail përfaqësojnë ish-makina hekurudhore Pennsylvania. © 2014 Ryan C Kunkle, licencuar në About.com, Inc. Një paraardhës i makinave me presion që shihet zakonisht sot, Fluksi i Thatë përdorte ajrin e detyruar për të ndihmuar në thyerjen e ngarkesës dhe për ta detyruar atë në pjesën e poshtme të veturës. Kjo e bëri shkarkimin më të shpejtë dhe më të plotë. Pasi që ajri u sigurua nga një kompresor në vendin e shkarkimit, pajisja e shtuar shtoi shumë pak në peshën e përgjithshme të makinës.
Me formën e saj drejtkëndore dhe gjiret unike të shkarkimit, këto makina ishin një largim i hershëm nga dizajni "normal" i mbuluar plesht.
04 nga 05
Makina nën presion - PD-3000
Nga dizajni i tij i guximshëm, deri te grafika e freskët dhe e hollësishme për vëmendjen edhe në hollësitë më të vogla, Spring Mills PD-3000 është një nga modelet më të mira që mund të gjeni sot. © 2014 Ryan C Kunkle, licencuar në About.com, Inc. Gjatë viteve, hoppers mbuluar kanë evoluar në automjete shumë të specializuara. Për të ndihmuar në shkarkimin e mallrave të ndryshme kokëfortë, makinat janë të pajisura me pajisje të ndryshme. Makinat nën presion përdorin ajrin e ngjeshur për të ndihmuar në ngarkimin e ngarkesave nga tubat e shkarkimit në dyert e pleshtit.
PD-3000 nga North American Car është një nga ato dizajne. Këto makina me kapacitet më të vogël zakonisht gjenden në çimento, hirit, apo shërbim material i ngjashëm. Makinat e këtij dizajni kanë qenë rreth e rrotull nga vitet 1960 deri sot.
Modelet me pllaka Spring Mills Depot HO janë disa prej modeleve më të sakta të pllakave të mbuluara në dispozicion me shumë detaje të personalizuara nga emri i rrugës dhe numri - deri në numrin e saldimit duket në trup!
05 e 05
Personalizo një mbulesë të mbuluarModeli i mbaruar mban ende trashëgiminë e makinës origjinale CB & Q, por tani pasqyron moshën e saj në shumë mënyra sesa një. © 2011 Ryan C Kunkle, licencuar në About.com, Inc. Ashtu si ato janë sot, as dy hoppers mbuluar duket saktësisht e njëjtë. Teknikat e treguara në këtë hap të thjeshtë do të ndihmojnë që edhe një model i lirë të dalë në jetë si një copë unike e mjeteve lëvizëse. Shikoni se sa e lehtë është të kapni pamjen e hoppers moderne të mbuluara në paraqitjen tuaj!