Llojet e furrës nga ndërtimi
Furrat janë në thelb kontejnerë për ngrohje. Në format më primitive, kjo mund të jetë asgjë më shumë se një hendek ose gropë e gërmuar në tokë. Sot, ka shumë lloje të ndryshme të furrave. Këtu është një hyrje për disa nga llojet më të zakonshme të përdorura për qeramikë dhe artet qeramike .
01 nga 09
Furra periodike
Para se të gjesh specifikat, duhet së pari të pranojmë se ekzistojnë dy lloje themelore të furrnave të cilat të gjitha llojet e tjera bien. Këto dy lloje kryesore janë furrat e vazhdueshme (tuneli) dhe furrat periodike (të përhershme).
Furrat e vazhdueshme janë gjithmonë duke gjuajtur; ata kurrë nuk ftohtë. Mallra që duhet shkarkuar është ngarkuar në makina dhe ngadalë kalon përmes furrës në një binarë ose hekurudhë. Pas ftohjes, makina ende lëvizëse shkarkohen dhe rifreskohen për të filluar përsëri qarkun. Këto furra përdoren në industri.
Furrat periodike janë ato që janë më të njohura për lazarat. Ata shkarkohen në një orar të përhershëm; furrat janë të ngarkuar, të sjellë në temperaturë, të ftohur, pastaj të shkarkohen. Furrë nuk po gjuan gjatë gjithë kohës.
Më poshtë janë disa lloje të furrnave periodike të përdorura nga vreshtarët.
02 nga 09
Furrat Updraft
Ajri rrjedh lart përmes zonës së grumbullit në një furre të freskët. Për shkak se ajri udhëton shpejt përmes furrës, furrat e ajrimit janë më pak efikas të karburantit sesa furrat e downdraft. Ata gjithashtu kanë të ngjarë të kenë pika të nxehta dhe të ftohta në furrë. Beth E Peterson Furrat Updraft janë ato në të cilat flaka futet në pjesën e poshtme të furrës, në ose nën nivelin e dyshemesë, dhe e derdhur nga lart. Furrat Updraft përbëhen nga tre komponentë themelorë: kutinë e zjarrit, damperin dhe zonën e grumbullimit.
Kutia e zjarrit është vendi ku futet flaka. Fluturuesi është në majë të furrës dhe kontrollon shkarkimin (dhe nga shoqata, atmosfera e furrës). Zona e grumbullimit është vendi ku vendosen enët dhe janë në mes të zjarrit dhe damperit.
Megjithëse një furrë e freskët tenton të jetë më pak efiçient i karburantit sesa një furre downdraft, furrat e djegshme të karburantit më të ndërtuara në mënyrë komerciale janë përditësime. Kjo është kryesisht për shkak të thjeshtësisë së tyre për të ndërtuar, paketuar dhe dërguar.
03 nga 09
Downdraft furrat
Ajri qarkullon në një shkallë shumë më të madhe në një furrë downdraft, duke shtuar efikasitetin e karburantit dhe më shumë ngrohje edhe në të gjithë zonën e grumbullit kur qitjes së furrës. Beth E Peterson Furrat Downdraft janë të dizajnuara për të detyruar flakën dhe ajrin e nxehtë të qarkullojnë nëpër furrë. Flaka futet në fund të furrës dhe natyrisht rrjedh lart. Ndërtimi e shtyn flakën poshtë, për të shteruar në fund të furrës.
Furrat Downdraft përbëhen nga katër komponentë kryesore: zjarri, zona e grumbullimit, ndriçimi dhe oxhaku. Shtimi i oxhakut ndihmon në krijimin e vizatimit ose rrjedhjes së ajrit.
Furrat me hark downdraft janë ndoshta lloji më i zakonshëm i furrës së ndërtuar në Shtetet e Bashkuara.
04 nga 09
Furra të harkuar me hark
Në një hark të hapur, forcat gravitacionale drejtohen nga jashtë, siç tregohet nga shigjetat në ilustrim. Harkat e hapura nuk janë plotësisht në gjendje të jenë vetë-mbështetëse nën streset që nënshtrohen furrat gjatë shkarkimit dhe ftohjes. Beth E Peterson Termi "hark i harkut" i referohet strukturës së kulmit të furrës. Harku është ndërtuar duke përdorur një formë; sapo të përfundojë, forma do të hiqet dhe harku do të qëndrojë në vend pa mbështetje të brendshme.
Megjithatë, harqet e hapura e zhvendosin peshën nga jashtë. Për shkak të kësaj tensioni të jashtëm, furrat e harkuar të harkut janë të përshtatur me hekur të këndit për të mbështetur harkun dhe për të zvogëluar çdo lëvizje të zjarrit që përdoren për të ndërtuar furrën.
Furrat e harkuar me hark mund të dizajnohen si furra ajrore ose downdraft.
05 nga 09
Furrat me hark katror
Si tregojnë shigjetat në ilustrim, struktura e harkut udhëzon tensionin e krijuar nga forca e gravitacionit poshtë në pothuajse një kënd pingul. Është kjo karakteristikë që lejon një hark katodë, dikur të ndërtuar, të jetë vetë-mbështetës. Beth E Peterson Harqet katrore, dikur të ndërtuara, janë të vetë-mbështetura. Vetë harku është një kopje e përmbysur e kurbës së prodhuar kur një litar apo zinxhir i rëndë varet nga dy pika në të njëjtin plan horizontal. Ashtu si harqet e hapura, harqet e katenarit duhet të mbështeten nga një formë, ndërsa ato po ndërtohen.
Furrat me hark katror shpesh janë mjaft të bukura; kjo është një formë e këndshme. Megjithatë, brendshme nuk i jep hua vetes një përdorimi efikas të hapësirës në zonën e grumbullimit. Ashtu si furrat me hark, një furrë me hark katror mund të jetë ose një furre ajrore ose downdraft, në varësi të asaj se si ajri dhe flaka rrjedhin përmes furrës.
06 nga 09
Ngjitje në kodra
Shumë versione të furrave të ngjitjes kodrinore përdorin harqe katesh në strukturën e tyre. Megjithatë, shenjë dalluese e vërtetë është se këto furra janë ndërtuar në një shpat. Shpat vetë vepron si një oxhak natyral, duke rritur barazimin e furrës.
Furrat e ngjitura në kodër të Chambered janë shpesh në stilin e ndërtimit. Furrat e ngjitjes në kodër që janë një dhomë e gjatë janë shpesh më afër një modeli rrjedhës ajror të ajrimit.
Shembuj të furrave ngjitje në kodër përfshijnë furrë të lashtë të ndërtuara në Britani gjatë pushtimit romak dhe furrat anagama të cilat po përjetojnë një ringjallje në Japoni dhe gjetkë.
07 nga 09
Furrat e shisheve
Furrat e shisheve dhe të afërmit e tyre shumë të afërt, furrat e bletëve, përgjithësisht janë të padallueshme. Shumë njerëz përdorin termat në mënyrë të ndërsjellë, edhe pse stili më i vjetër i zgjua nuk ka një grykë në majë, ndërsa një furrë me shishe shton një oxhak të shkurtër.
Këto furra janë formuar në një formë rrethore, kube ose shishe. Ata janë ndërtuar shpesh në ose jashtë nga një mur vertikal, ku ndodhet zjarri. Ato janë furra të freskëta dhe gjatë Epokës Industriale janë shkarkuar zakonisht me thëngjill. Shumica e furrës së shisheve që ende pushohen sot përdoren në industri, por duket se po zhduken pasi furrat e vazhdueshme bëhen më të zakonshme.
08 nga 09
Furrat e makinave
Ashtu si makinat përdoren për të transportuar mallra përmes furrave industriale të vazhdueshme, ato gjithashtu janë përshtatur për përdorim për furrat periodike të përdorura nga vreshtarët. Vendosur në një udhë ose në rrota, makina është platforma në të cilën ndërgjegjshëm është bërë pirg për qitjes.
Kjo marrëveshje lejon makinën të tërhiqet nga trupi kryesor i furrës. Pasi ngarkuar dhe shtyrë përsëri në vend, ajo formon dysheme dhe një anë të furrës si një e tërë. Ndryshe nga makinat në një furrë të vazhdueshme, makina e një furre periodike është një pjesë integrale e vetë furrës.
09 nga 09
Furrat e Top-Hat
Në përgjithësi të vogla, furrat me vrimë të lartë janë ndërtuar në dy seksione: një bazë e palëvizshme që përfshin kutinë e zjarrit dhe një seksion të lartë të lëvizshëm. Mallra është bërë pirg në bazën e hapur, atëherë lart do të vendoset me kujdes mbi të gjitha për të përfunduar furrën. Pas shkarkimit, pjesa e sipërme do të hiqet nga baza, kështu që mallra mund të shkarkohen.
Pjesa e sipërme e furrës mund të hiqet me anë të dorezave, por vetëm nëse është e vogël dhe e lehtë. Përndryshe, pjesa e sipërme mund të ngrihet nga një sistem rrotull ose një levë dhe kundërpeshë.
Për shkak të qasjes së plotë, një furrë me kapak të lartë i jep mallrat, ata mund të bëjnë furra shumë të mira për raku. Megjithatë, duhet të kihet parasysh fakti se lartësia do të jetë e nxehtë në mënyrë inkandeshente. Ajo kërkon një vend për të pushuar në mënyrë të sigurt pas largimit nga baza.