Shtimi i peshës tek automjetet e trenit
Ka shumë gjëra që duhet të bëhen për të mbajtur trenat tuaj duke ecur mirë. Rrotat e mira, çiftëzuesit, kamionët dhe gjurmët natyrore janë të gjitha kritike. Pesha e duhur dhe e qëndrueshme në çdo makinë është gjithashtu e rëndësishme. Sa më gjatë trenat tuaj, pesha më e rëndësishme e duhur bëhet.
Sa duhet të peshojë një makinë? Shoqata Kombëtare e hekurudhave model ka krijuar një sërë standardesh për peshat e makinave. Me pak fjalë, pa marrë parasysh se çfarë shkalle , makina më të gjatë duhet të peshojnë proporcionalisht më shumë se makina të shkurtra.
Mbi peshimin është po aq e dëmshme sa nën peshën.
Ekziston një keqkuptim i zakonshëm që nëse shtimi i peshës ndihmon në mënyrën se si gjurmon makinat duke shtuar një peshë shumë të madhe, do të kapërcejnë pikat më të ashpra në pista. Të tjerë pohojnë se në qoftë se makinat tuaja kanë rrota dhe bashkues të duhur dhe gjurmët tuaja janë të përcaktuara mirë, nuk duhet të kërkohet asnjë peshë shtesë.
Në praktikë, asnjë sasi e peshës nuk do të kompensojë për një shteg të përcaktuar keq, nga rrota matës ose një çiftëzues i ulët. Gjithashtu, trenat e makinave të lehta do të gjurmojnë mjaft mirë nëse të gjithë faktorët e tjerë janë të sakta, por përzierja e makinave të lehta dhe të rënda mund të shkaktojë më shumë probleme.
Praktikat e NMRA janë një standard i provuar që punon mirë në çdo shkallë. Nëse ju vendosni të ndiqni këto këshilla ose të shkoni pak më të rënda ose të lehta, të jenë të qëndrueshme në të gjitha makinat tuaja.
Shtimi i peshës
Shumë makina tashmë përfshijnë një peshë çeliku. Kjo ende nuk mund të jetë e mjaftueshme për të sjellë makinën deri në standardet e rekomanduara.
Një shkallë e lirë postare e bën të lehtë mbajtjen e peshave të sakta. Nëse përdorni praktikat e NMRA ose jo, mbani pesha të qëndrueshme në të gjithë listën tuaj.
Pothuajse çdo gjë mund të përdoret për peshën në një makinë të mallrave. Peshat e peshkimit të peshkimit, b-b, pennies, rëra, madje mbeturina kotele (të papërdorura!) Mund të shtohen në makina të mbyllura, si karroca dhe hoppers mbuluar.
Shmangni copëzat metalike të cilat mund të dalin nga makina dhe pastaj të tërhiqen nga magnetizmi i motorëve të lokomotivave tuaja.
Çfarëdo që përdorni, mbani peshën aq të ulët sa të jetë e mundur në trupin e makinës. Një qendër e ulët e gravitetit është shumë e rëndësishme.
Është gjithashtu e rëndësishme për të siguruar peshën për ta mbajtur atë nga zhvendosja. Përdorni një ngjeshje plastike të pajtueshme. Ngjitës i bardhë shpesh punon mirë, sidomos në ngarkesa të lirshme si zhavorri.
Shtimi i peshës për makina të hapura
Sigurisht, shtimi i peshës në një karrocë është e lehtë, por nuk mund të vendosësh një pirg të pennies në një gondolë pa u kthyer disa koka. Peshimi i makinave të hapura si shinat, gondolat dhe hoppers mund të jetë një sfidë.
Një mënyrë e lehtë për problemin është shtimi i një ngarkese. Ngarkesa vetë mund të jetë pesha, ose mund të jetë vetëm një mënyrë për të fshehur peshën brenda.
Për makina bosh, një dyshe e rremë ose pesha të fshehura, të vendosura në sills underside dhe brenda kornizave mund të jetë opsioni juaj i vetëm. Thjesht shtimi i rrotave të metaleve të lundrueshme pa pagesë do të përmirësojë në masë të madhe performancën e çdo makine. Zëvendësimi i kamionëve metalikë për plastike mund të shtojë edhe disa ounca shtesë dhe të mbajë qendrën e ulët të gravitetit pa modifikuar veturën.
Kur gjithçka tjetër dështon, pikturimi i peshës me të njëjtën ngjyrë si makina do të ndihmojë në fshehjen nga pamja.
Për shembull, mbushni pjesën e poshtme të gjiret e një makine plesht me shtënë plumbi, zam në vend dhe bojë atë të zezë të sheshtë. Për efekt shtesë, ju mund të spërkasni një qymyr të vogël në shkallë të lartë për të përfaqësuar një makinë pjesërisht të shkarkuar.
Shumë peshë shumë
Ju mund të mbingarkoni një makinë të mallrave. Shtimi i peshës së tepërt do të kufizojë numrin e veturave që lokomotiva juaj mund të tërheqë. Ata gjithashtu vënë theks të shtuar në bashkues dhe burimet e tyre, veçanërisht në nota. Gjithashtu mund të shtojë stresin e shtuar në kamionë dhe rrota makina ose të përkulet në kornizë. Kjo, nga ana tjetër, mund të kompensojë lartësinë e bashkuesave duke krijuar edhe më shumë probleme.
Më shpesh, makina të rënda krijojnë probleme në trajtimin e trenave kur përzihet në një tren me makina të lehta. Nëse makinat më të lehta janë përpara në tren, tërheqja ekstra do t'i bëjë makinat e lehta të "vijëzojnë" ose të tërheqin binarët drejt qendrës së kthesave.
Dhe nëse makinat e rënda shkëputen në një klasë ata janë të prirur për të bërë më shumë dëme ndaj çfarëdo që i sjell ata në një ndalesë sesa një makinë të lehta.
Shumica e modeleve do të jenë nën peshë ose në peshën e duhur NMRA sipas parazgjedhjes. Modele të vjetra metalike, ose nëse keni shtuar një ngarkesë të rëndë, mund të vijnë në peshë. Në rastin e fundit, mund të jetë e këshillueshme të hiqni peshat e fabrikës nga makina. Përndryshe, shikoni në pjesën e poshtme të veturës për vende ku mund të depozitoni disa nga kornizat metalike ose kate ku humbja e detajeve nuk do të vihet re.