Modeli i Pikturës Trenat me një Airbrush

01 nga 05

Modeli i Pikturës Trenat me një Airbrush

Nëse ka një mjet që frikëson modeluesit fillestar më shumë se çdo tjetër, duhet të jetë ajri i pastrimit. Ndoshta kjo është për shkak se mendimi i messing up paint në një model është aq "përfundimtar" që ne hezitoni të provoni.

Jeni i sigurt, ndërkohë që ka një aftësi dhe arti për të përdorur këtë mjet, mund të mësohet pa shkatërruar modelet tuaja të çmuara. Në rastin më të keq, gjithmonë mund të zhvishni bojën dhe të provoni përsëri në qoftë se ju dështoni.

Ju mund të bëni shumë gjëra me një airbrush, nga pikturimi i një modeli të plotë për të aplikuar gërryerje në një copë të pikturuar. Ndërsa zakonisht e lidhim atë me lokomotiva dhe makina, mund të përdorësh airbrushun tënd në të gjitha pjesët e hekurudhës tënde model. Strukturat, pista, peizazhi - të gjitha mund të pikturohen ose të detajuara me një airbrush.

Kur bëhet mirë, rezultatet shpesh janë më të shpejta dhe më të mira se çdo gjë që do të arrini me një furçë ose me kuti me llak. Një airbrush lejon aplikimin e hollë dhe madje edhe të bojës e cila mund të aplikohet në një zonë të gjerë ose të koncentruar për të krijuar një shumëllojshmëri të pafund efektesh.

Ju nuk mund të zotëroni artin e përdorimit të airbrush tuaj duke lexuar në lidhje me atë në internet. Ashtu si të gjitha mjetet, mënyra më e mirë për të mësuar është të vendosni një në dorë dhe të provoni. Por për të ndihmuar të filloni, këtu janë disa këshilla që ndihmojnë procesin e mësimit të shkojë pak më mirë.

02 nga 05

Pajisje Airbrush

Çfarë airbrush është më e mira?

Ashtu si çdo mjet, një airbrush me cilësi të mirë do ta bëjë më të lehtë prodhimin e rezultateve të mira se sa një model i lirë. Megjithatë, dora që mban mjet ka një ndikim shumë më të madh në performancën e tij sesa vetë vegla. Me fjalë të tjera, një furçë e lirë në duart e një artisti me përvojë është i sigurt për të dhënë rezultate më të mira se furça më e mirë në duart e një rishtari.

Një mjet i lirë ka disa avantazhe për ata që sapo kanë filluar. Mirëmbajtja është çelësi i rezultateve të qëndrueshme gjatë një periudhe afatgjatë. Një furçë e thjeshtë pastrohet në të njëjtën mënyrë si një furçë e shtrenjtë. Mësoni se si duhet të përzierni bojë tuaj dhe kujdeseni për mjetin tuaj në një model të lirë përpara se të anuloni garancionin në një mjet prej $ 200.

Edhe pasi të keni lëvizur në mjete më të mira, do të ketë ende punë të caktuara për të cilat ato ajrore themelore punojnë po aq mirë. Edhe një fishek ajror themelor është një investim i vlefshëm.

Veprim i vetëm kundër dyfishtë

Ekzistojnë dy metoda për të kontrolluar një furçë ajri; veprim i vetëm dhe i dyfishtë. Me një veprim të vetëm airbrush, depresioni thumbwheel kontrollon të dy rrjedhën e bojës dhe ajrit.

Në një airbrush me veprim të dyfishtë, shtypni tastin poshtë për të kontrolluar rrjedhën e ajrit, pastaj tërhiqeni atë për të kontrolluar shkallën e rrjedhjes së bojës.

Ekziston një kurbë mësimi për të dyja llojet, por furçat me veprim të dyfishtë në përgjithësi sigurojnë kontroll më të mirë dhe rezultate. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur modelet e kurorëzimit, ku ju nuk dëshironi gjithmonë të njëjtën edhe shtresën e bojës. Për shumë punë themelore megjithatë, thjeshtësia e një veprimi të vetëm airbrush ofron një avantazh.

I brendshëm dhe i jashtëm

Furçat e brendshme përzierje përzier ajrit dhe bojë brenda furçë para se ata dalin hundë. Në një furçë për përzierje të jashtme, ajri del nga goja dhe më pas fryn përmes bojës.

Të dyja këto mund të japin rezultate të shkëlqyera. Një furçë e jashtme e përzierjes ofron një avantazh të lehtë në kohën e pastrimit, por pastrimi i mjetit është ende një hap kritik në secilin model.

Kompresorë, kabina për spërkatje dhe më shumë

Airbrush është vetëm një pjesë e ekuacionit. Çfarë tjetër keni nevojë?

Së pari do t'ju duhet një burim për ajrin. "Ajri i konservuar" është një opsion, por nuk ofron praktikisht kontroll mbi presionin dhe megjithëse mund të duket si një alternativë më e lirë sesa blerja e një kompresori, nuk do të zgjasë shumë kohë para se të hedhësh më shumë se një kuti të kompresorit në plehra.

Shumica e airbrushes veprojnë më mirë në mes 15 dhe 30 psi. Pra, nuk keni nevojë për një kompresor të madh për të siguruar ajër të mjaftueshëm. Një kompresor i mirë duhet të ketë një kurth lagështi dhe një rregullator që t'ju lejojë të rregulloni presionin. Rezervuari është një avantazh i madh për sigurimin e një furnizimi të vazhdueshëm ajri dhe për reduktimin e kohës së funksionimit të kompresorit. Vrapimi i qetë është gjithashtu një faktor i madh, sidomos për apartamente.

Ku pikturoheni është po aq e rëndësishme sa mjet që përdorni. Një kabinë e mirë llak siguron një zonë të pastër dhe të organizuar e cila redukton gjasat që materia e huaj të mbërthyer në bojë dhe të mbajë gjithçka që ju nevojitet në afërsi.

Edhe më e rëndësishme se mbrojtja e modelit tuaj, një kabinë llak gjithashtu ju mbron. Jo vetëm ngjyra, por hollues dhe pastrues të përdorur kur airbrushing mund të jetë mjaft i fuqishëm. Një kabinë llak me ventilim të mirë tërheq ato tym të dëmshëm larg nga ju.

Kabina Spray vijnë në një madhësi të ndryshme dhe çmime. Një kabinë e vogël, e lirë dhe e lëvizshme mund të jetë gjithçka që ju nevojitet. A shpenzoni pak dollarë shtesë megjithatë dhe të merrni një të tillë që duhet të filtrojë dhe çaktivizojë tymi.

Edhe me masat paraprake të një kabine llak, është mirë që të ketë një maskë, syze mbrojtëse dhe doreza kur pikturohen.

Mjete të tjera të dobishme që duhet të kenë në dorë: një gramafon në bazën e dhomës së llakimit për piktura pa duar nga të gjitha anët e një modeli, stirruesit e bojës, pipetat dhe pastruesit e tubave për përzierjen dhe pastrimin, dhe një burim i mirë drite - imiton kushtet e ndriçimit në paraqitjen tuaj. Nëse dhomën tuaj të paraqitjes ka llamba inkandeshente, bojë nën këto. Ndryshimi në ngjyrën e dhënë nga një dritë fluoreshente mund të ndryshojë në mënyrë dramatike pamjen e modelit tuaj.

03 nga 05

Përzierja e bojës

Kur është fjala për përdorimin e një airbrush, puna përgatitore që çon në punë është në të vërtetë më e rëndësishme në marrjen e rezultateve të mira sesa vetë piktura.

Shumica e bojrave duhet të hollohen për t'u përdorur në një ajër të pastër. Nëse bojëja është shumë e trashë, ajo do të bllokojë ose do të llak në gunga.

Bojra të ndryshme duhet të hidhen me mjete të ndryshme. Edhe midis akrilikëve, enameleve dhe llaqeve, mund të ketë dallime midis markave. Shumica e markave bëjnë një hollë të projektuar veçanërisht për bojrat e tyre dhe si një rregull i përgjithshëm, këto do të japin rezultate të mira kur përdoren sipas udhëzimeve.

Në disa raste, ju mund të merrni po aq rezultate të mira duke përdorur materiale shumë më pak të shtrenjta të blera në seksionin e bojës në dyqanin tuaj hardware. Megjithatë, siç thuhet, të gjitha bojrat nuk janë krijuar në mënyrë të barabartë. Ashtu si ju nuk do të pikturoj makinën tuaj me ngjyra të shtëpisë, bojrat e modelit tuaj janë të dizajnuara posaçërisht me pronat që punojnë më mirë për aplikimet tona.

Nëse dëshironi të përdorni hollues të volumit të madh, atëherë zbatohen këto rregulla themelore: akrilikët mund të hidhen me ujë të distiluar (disa rekomandojnë shpirtra minerale ose alkool të denatyruar), llakët mund të hidhen me terpentinë dhe llaqe me hollë llak.

Edhe në qoftë se ju nuk i përdorni këto produkte për të holluar bojë, ato mund të jenë shumë të dobishme në pastrim. Një kanaçe e madhe e terpentinë nga dyqani i pajisjeve do të kushtojë më pak se një shishe e vogël nga dyqani i artizanatit në vendin fqinj.

Sa të hollë bojë gjithashtu ndryshon shumë me ngjyra të ndryshme. Konsistenca që dëshironi do të ndryshojë gjithashtu me punën që po bëni. Mund të jetë i nevojshëm hedhja e dikujt nga 10 në 90%.

Nëse jeni duke aplikuar një shtresë bazë për një model të tërë, atëherë dëshironi që bojë të jetë e hollë e mjaftueshme për të rrjedhur lehtë, por ende e trashë e mjaftueshme për të mbuluar modelin në një ose dy tunika. Nëse jeni duke aplikuar një mbulesë për të zbehet bojëja e një modeli të përfunduar ose aplikoni efekte të tjera të motit, atëherë një përzierje më e hollë do t'ju lejojë të ndërtoni efektin gradualisht pa u errësuar plotësisht hollësitë nën të.

04 nga 05

pikturë

Besoni apo jo, kjo është pjesa e lehtë!

Mënyra më e mirë për të zotëruar teknikat e pikturës është me ajrin në dorën tuaj, jo një kompjuter. Por këto këshilla të përgjithshme duhet të ndihmojnë.

• Ruaj një distancë të barabartë nga modeli. Shumë larg prapa dhe bojë nuk do të bëjë atë ose mund të jetë e thatë para se të godet modelin. (Kjo është veçanërisht e vërtetë me akrilikët që thahen me shpejtësi). Shumë afër dhe bojë mund të kandidojë.
• Përdorni goditje të qetë dhe madje.
• Kur pikturojeni një sipërfaqe të madhe, zgjasni goditjen tuaj përtej buzës së modelit për të shmangur skajet fuzzy rreth këndeve.
• Mbajeni një "buzë të lagur" kur pikturoheni. Mbivendosni lehtë goditjet tuaja dhe punoni në mënyrë të barabartë në një model nga një fund në tjetrin. Kjo përzier goditjet për një përfundim të barabartë.
• Bojëra të shkëlqyera sigurojnë një sipërfaqe më të mirë për decals .
• Shtresat shumë të hollë gjithmonë japin rezultate më të mira se sa një shtresë e vetme e trashë. Për shkak se aplikimi i bojës me një airbrush është aq i hollë, një shtresë do të thahet shumë më shpejt sesa kur pikturohet me furçë. Ju nuk do të duhet të prisni gjatë, nëse në të gjitha, në mes të veshjeve.
• Përdorni një gramafon për të marrë të gjithë rreth një modeli. Gishtat e tjerë dhe mjetet janë në dispozicion për të ndihmuar në mbajtjen e modelit tuaj gjatë pikturës për ta bërë më të lehtë për të marrë atë nga të gjitha këndet.

05 e 05

Pastroni

Aplikimi i bojës me një airbrush është në të vërtetë pjesa e lehtë. Sapo të keni mbaruar, është koha për të pastruar.

Filloni duke pastruar tenxheren ose kavanozin që mban bojë. Disa aeroplanë janë projektuar për të ushqyer nga një shishe standarde bojë. Nëse keni një nga këto, shpesh mund të heqni shishe dhe të zëvendësoni kapakun. Kjo është e madhe për ngjyrat e përbashkëta që ju mund të premisni ose të hollë dhe të ruani për projekte të shumta.

Pas zëvendësimit ose largimit të pjesës më të madhe të bojës nga pleshti, mbusheni me pastrues të përshtatshëm për bojën tuaj. Cikli pastruesin përmes furçës derisa llak të jetë i pastër.

Nëse jeni duke spërkatur ngjyra të shumta, mund të shkoni përpara dhe të filloni kapakun tuaj të dytë tani. Nëse jeni bërë për ditën, atëherë është mirë të shkoni pak më tej për të siguruar pastrimin tërësisht të furçës para se ta vendosni në ruajtje.

Grumbullo furçën dhe thith hundën në pastruese. Pastruesit e vegjël janë të disponueshëm për pastrimin e tubave.

Pas pastrimit, lejo pjesët të thatë para se të vendosni gjithçka përsëri.

Pastrimi i një airbrush tërësisht kërkon kohë, nganjëherë më shumë se piktura, por është një detyrë absolutisht thelbësore për të ruajtur veglën tuaj dhe për të siguruar rezultate të mira herën tjetër kur jeni gati për të pikturuar. Nuk duhet shumë për të bllokuar veglën dhe bojëja e thatë është shumë më e vështirë për t'u larguar më vonë.