Rregullimi i operacioneve të dobëta të trenave

Asgjë nuk është më zhgënjyese sesa të keni për të shtyrë dhe për të nxitur trenin tuaj rreth pista. Rregullimi i operacioneve të dobëta të modelit të trenave bëhet shumë më e lehtë pasi të mësoni të diagnostikoni shkaqet. Trenat model varen nga binarët për fuqinë e tyre. Trenat do të ngadalësohen ose do të ngadalësohen nëse lidhja është e prishur. Nëse trenat tuaj nuk janë duke ruajtur një shpejtësi të qëndrueshme rreth planit tuaj, ka disa shkaqe të mundshme dhe disa zgjidhje të thjeshta.

Nëse vërehen probleme menjëherë, trenat tuaj ndoshta nuk po marrin fuqi të mjaftueshme dhe ju duhet të përmirësoni rrjedhën nga furnizimi me energji elektrike. Kjo rënie e tensionit mund të korrigjohet lehtësisht duke shtuar më shumë lidhje. Është e zakonshme që trenat të funksionojnë mirë për një kohë dhe pastaj të marrin progresivisht më keq. Pluhuri është një izolant i madh, dhe përpiquni që të mund të jetë gjithmonë rreth. Paraqitja juaj kërkon pastrim të rregullt për ta mbajtur atë në rrjedhë. Mbani në mend kujdesin dhe pastrimin e hekurudhës tuaj që nga fillimi. Është e vështirë të pastrosh rrugën që nuk mund të arrish.

Rryma e tensionit

Nëse treni juaj ngadalësohet ose ndalon vetëm në spote të caktuara, problemi është ndoshta rënia e tensionit. Distanca dhe nyjet midis pjesëve të pistave dobësojnë rrjedhën e fuqisë. Shtrëngoni çdo bashkim të lirshëm dhe, nëse është e nevojshme, të drejtuar një grup të dytë të telave nga furnizimi me energji elektrike në pista në zonën e trazuar. Sigurohuni që të lidhni çdo tel me hekurin e duhur.

Në skicat e mëdha, dhe me shumicën e sistemeve DCC, rekomandohet një tel me autobus me daljet në seksione të shumta të pistave.

Përdorimi i një tela më të rëndë, Nr. 14 në Nr. 10 në varësi të shkallës dhe gjatësisë së afatit, është shumë më efikas sesa vetë binarët. Telat e vogla të furnizimit ndërmjet hekurudhës dhe autobusit, Nr. 20 deri në Nr. 18, mund të bashkëngjiten aq shpesh sa është e nevojshme. Në mënyrë tipike, ushqyesit janë bashkangjitur çdo gjashtë deri në dymbëdhjetë këmbë.

Ju gjithashtu mund të lidhni vetë bashkimet hekurudhore . Kjo do të reduktojë ndjeshëm rënien e tensionit dhe gjithashtu do të ndihmojë në eliminimin e kinks që mund të shkaktojnë derailmentet. Është një ide e mirë për të lënë disa vizitorë të hapur për të lejuar zgjerimin dhe tkurrjen gjatë gjithë vitit.

Pastrimi i pistave dhe rrotave

Shkaku më i zakonshëm i drejtimit sporadik është papastërtia. Shenja e parë e problemeve është zakonisht një dritë drite. Së shpejti lokomotiva juaj do të zvarritet, veçanërisht në shpejtësi të ulëta. Për një operacion vërtet të mirë, të dy pista dhe rrotat duhet të qëndrojnë të pastra.

Pista mund të pastrohet me pastrues gërryes dhe të lëngshëm në dispozicion në dyqanet e hobi. Ju gjithashtu mund të blini makina të pajisura posaçërisht për të bërë këtë punë për ju, ndërsa ju drejtuar trenat tuaj. Vetëm mos harroni të pastroni ose të zëvendësoni pads kohë pas kohe. Pirja e alkoolit dhe pastruesve si Goo-Gone ™ gjithashtu funksionojnë. Asnjëherë mos përdorni lesh çeliku për të pastruar rrugën tuaj. Shavings metalike të vogla mund të tërhiqen në armaturë e motor locomotivës duke shkaktuar dëme.

Rrota mund të pastrohen duke vënë një pastrues të lëngshëm në një peshqir letre nëpër rrugën. Drejtoni automjetet mbrapa dhe me radhë në të gjithë peshqirin deri sa të pastroni. Rrotat metalike qëndrojnë të pastra shumë më gjatë se plastike. Ata ndjekin më mirë. Zëvendësimet vijnë në të gjitha madhësitë; dyqani juaj i hobi mund të ndihmojë në gjetjen e atyre që janë të përshtatshme për ju.

Nëse lokomotiva juaj merr fuqi nga të gjitha rrotat, mund të vendosni një kuti në peshqir dhe një të vendosur në binarët. Mbajeni në lokomotivë dhe nxirrni fuqinë. Kur një grup është i pastër, kaloni te tjetri. Kontaktet ose wipers midis rrotave dhe motorit gjithashtu duhet pastrimi herë pas here. Këto mund të jenë të vështira për t'u arritur, por një kuti me ajër të kompresuar dhe një rënie të një pastruesi elektronike të lëngët zakonisht bëjnë mashtrimin.

Ndoshta mënyra më e lehtë dhe më e këndshme për të mbajtur trenat tuaj të pastër është që t'i vësh ato. Besoni apo jo, trenat funksionojnë më mirë kur ato drejtohen më shpesh. Pra, nëse shpenzoni më shumë kohë, ju duhet të shpenzoni më pak kohë për pastrim.