American Flyer dhe Përtej
Shkalla S shpesh konsiderohet si sinonim i markës amerikane Flyer të trenave hekurudhor model. S shkalla është përcaktuar si 1:64 ose 3 / 16ths e një inç në një këmbë. Sasia e shkallës së shkallës S është një 0,884 inç i pazakontë. Trenat e shkallës S prodhohen në të dy varietetet AC dhe DC, por ndryshe nga shkalla O, të dyja llojet përdorin një bin me dy hekur. Sapo në prag të zhdukjes, S railroading shkallë ka përjetuar një rilindje në dy dekadat e fundit.
01 nga 10
Standardi i shkallës S
Shënimi i letrës S për shkallën u përcaktua nga Shoqata Kombëtare e Railroading Model (NMRA) në vitin 1943. Shkalla S (1/64) ishte specifikuar të jetë gjysma e Shkallës Një (1/32). Një shkallë është një tjetër shkallë ekzotike më e vjetër. Rastësisht, shkalla e emrit O rrjedh nga fakti që fillimisht quhet zero shkallë sepse në 1/48 ajo ishte më e vogël se një shkallë. Në ditët e para, kjo shkallë zakonisht u referohej si shkalla e 3/16.
02 nga 10
Shkalla S ndaj matësit S
Në modelin " shkallë " hekurudhore referohet lidhjes së madhësisë mes një modeli dhe prototipit të tij origjinal. Termi "matës" i referohet hapësirës ndërmjet shinave të trenit.
Ndërsa fillestarët shpesh përdorin këto terma në mënyrë të ndërsjellë, hekurudhat amerikanë model zakonisht i referohen "shkallës" në të cilën punojnë, ndërsa modeluesit e hekurudhave të Mbretërisë së Bashkuar do të flasin për "matësin" e tyre. Ironikisht, përdorimet e termave "matës" dhe "shkallës" janë kthyer në mënyrë kulturore. Shoqata Kombëtare e S Gaugers, Inc. (NASG) është një institucion amerikan, ndërsa Shoqëria e hekurudhave S Scale Model është e vendosur në Britani të Madhe. Kjo mund të jetë për shkak të faktit që modelet e hershme 3/16 të shkallës ndanë 1.25 "matës të tre hekurudhave me trena me shkallë 1:48 O.03 nga 10
Historia e hershme
Ndërsa disa historianë shkruajnë se ka pasur modelues në Mbretërinë e Bashkuar që punojnë në shkallën 3/16 përpara viteve 1930, shfaqja e shkallës 3/16 në Amerikë duket se ka ndodhur pavarësisht nga përpjekjet e tyre. Dhe gjithçka që kam lexuar tregon se modelet e hershme në Mbretërinë e Bashkuar ishin modele të paautorizuara për ekran statik.
Në mesin e viteve 1930, modelet e Cleveland-it futën trena hekurudhore të shkallës 1:64 në Shtetet e Bashkuara. Për një kohë, shkalla e 3/16 ishte referuar si shkallë "CD" për "Cleveland Designed". CM prodhoi modele statike të ekranit, por mjetet për tela të mundshme për ta u pasuan së shpejti. Lokomotivat më të njohura CM ishin një PRR 0-6-0 switcher dhe një Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Sot, një lokomotivë CM ende ekziston.04 nga 10
AC Gilbert dhe American Flyer
Në vitin 1938 AC Gilbert (më vonë prodhuesi i Sete Erector dhe lodra të tjera edukative) mori American Flyer Manufacturing Company (themeluar në vitin 1910). Deri në atë kohë American Flyer prodhonte trena hekurudhore O model shkallë. Pasi u blenë nga kompania AC Gilbert në vitin 1939, emri i markës "Flyer amerikan" u përdor në trenat e rinj të AC Gilbert në shkallën 3/16. Është kuptimi im që Gilbert mori leje për të prodhuar në shkallë nga Cleveland Designs. Nuk gjej asnjë rekord të Gilbert që prodhon ndonjë tren O shkallë nga ajo kohë përpara. Interesant pse, trenat e tyre HO u shitën me emrin Gilbert HO, jo American Flyer. AC Gilbert ka vazhduar prodhimin e trenave amerikan të Flyer S deri në vitin 1966.
05 nga 10
Saktësia prototypike
Edhe pse AC Gilbert filloi prodhimin e trenave në shkallë të 3/16 në vitin 1939, këto nuk ishin modele të vërteta S. Këto trena të hershëm përdorën shkallën O të shkallës 1,25 "Model prodhues i trenit Marx së shpejti pasoi me trenat e tyre në shkallë të 3/16 për gjurmët O. Kjo çoi në futjen e trenave O27, ndonëse American Flyer kurrë nuk ofroi produkte O27 Por këto trena Gilbert u krijua si një pionier i modelit korrekt të skicimit të modelit prototipik, ndryshe nga trenat e tjerë lodër të ditës, 3/16-të lokomotivat e Gilbert-it ishin modele në shkallën e klasës PRR K5 4-6-2 dhe NY3 J3 "Hudson". , duke mbajtur me këtë shtysë drejt realizmit, kamionët amerikan Flyer dhe mekanizmat janë ndryshuar në 0.884 "matës dhe shkalla e vërtetë S shkallë / matës ka lindur.
06 nga 10
Vitet e vuajtura
Nga vdekja e AC Gilbert në vitin 1966 deri në vitet 1970 ishin vite të dobëta për S scalers. Më thanë se interesi në shkallën S ndoshta mbeti gjallë fillimisht nga një buletin i vogël i quajtur "S Gauge Herald". Më vonë u formua Shoqata Kombëtare e S Gaugers (NASG). Këto organizata dhe një tjetër revistë e vogël e quajtur "S Gaugian" siguroi mjetet për S gaugers për të shkëmbyer informacion dhe për të mbajtur krah për krah me ofertat e prodhuesve të shkallës së vogël S si Kinsman, Miller Laboratories dhe Enhorning. Me sa duket, shumica e produkteve ishin kits. Kjo është analoge me gjendjen e shkallës TT në Amerikë sot.
07 nga 10
Rilindja
Rilindja e shkallës S filloi rreth vitit 1980, kur modelet amerikane u shfaqën në skenë me një shkallë S gati për të drejtuar naftë EMD FP-7. Ata shpejt pasuan me një sërë makinash të pasagjerëve të pasagjerëve, dhe më pas me makina të mallrave. Kjo hapi rrugën për një kthim të S në modelin e hekurudhës kryesore. Ndërsa krijuesit e shkallës TT në Amerikë nuk kanë mësuar kurrë, asnjë shkallë nuk mund të ketë sukses pa qenë gati për të drejtuar produktet. Që nga këto oferta fillestare nga modelet amerikane, ka pasur një rritje të ngadaltë por të qëndrueshme në disponueshmërinë e S Scale gati për të drejtuar produktet.
08 nga 10
American Flyer Sot
Në vitin 1967 emri amerikan Flyer u ble nga pronarët e Lionel, LLC. Ndërsa emri i markës amerikane Flyer ra në përdorim gjatë viteve të ligët, rilindja në shkallën S e ka nxitur Lionelin që të ofrojë trenat amerikan të Flyer S përsëri. Në vitin 2008, linja amerikane Flyer zuri rreth një duzinë faqe në katalogun Lionel. Disa oferta moderne amerikane Flyer tani janë të pajisura me kontrollet digjitale TMCC të Lionel dhe sistemet audio RailSounds. Por ato gjithashtu ofrojnë rikrijim të disa produkteve klasike amerikane Flyer gjithashtu.
09 nga 10
Prodhues të tjerë modernë S Scale
Sot trenat dhe aksesorët në shkallë S prodhohen nga një numër i kompanive. Më të dalluarit mes këtyre janë modelet amerikane, të cilët filluan rilindjen, dhe S-Helper Service Inc. Të dyja këto kompani reklamojnë trenat e tyre si "American Flyer Compatible". S-Helper ofron grupe shumë të këndshme për incizim me shtegun e tyre të integruar , S-Trax. Produktet nga të dyja këto kompani duket të jenë konkurruese me shkallën më të mirë O dhe produktet e shkallës HO në detaje, cilësi dhe çmim.
10 nga 10
S Shkallë në tunxh
Për koleksionistin e hollë, modelet e lumit Raisin, modelet Pennsy 'S', modelet e tokave dhe të tjerët bëjnë trena të hollësishme të S Scale në tunxh. Natyrisht, këto vijnë me çmime që prisni të paguani për bronz. Por, siç thotë thënia, nuk ka gjë të tillë si një drekë falas.