Si të ndërtojmë dhe unazore të kthyera të telave për trenat model

01 nga 04

Cilat janë unazoret e kthyera?

Cilat janë unazoret e kthyera?

Një lak i kundërt nganjëherë quhet një udhë balonë për shkak të formës së saj, lejon një tren për të ndryshuar drejtimin pa shkuar në të kundërt. Në prototip, këto këngë konsumojnë shumë tokë, pasi trenat nuk mund të përballojnë kthesa të mprehta. Ato përdoren në miniera të qymyrit, ashensorë gruri, termocentrale dhe industri të ngjashme të ngjashme që mund të ngarkojnë / shkarkojnë një tren të tërë njësi. Çfarë kushtojnë në hapësirë, ata kursen në kohë dhe efikasitet. Lokomotivat nuk kanë nevojë të shkëputen, të kthehen dhe të vrapojnë rreth trenit. Këmbalezat shpesh përdorin sythe të kthyera në skajet e rrjedhave, duke përfituar nga rrezja e tyre më e ngushtë e kthesës.

Në një hekurudhë model, si me prototipin, sytat e kundërt konsumojnë shumë hapësirë, por janë mënyra më e shpejtë për ta kthyer një tren të tërë. Një nga përdorimet më të zakonshme të sytheve të kundërt në dizajnin modern të paraqitjes është si pjesë e një oborr stadiumi . Me inkorporimin e një loop kundërt, trenat që vijnë mund të shpejt të kthehet dhe readied për drejtimin e tyre të ardhshëm.

Ku qendron problemi?

Shumica e hekurudhave model përdorin gjurmët për të transmetuar energji për trenat. Shumica e sistemeve të dy hekurudhave përdorin një tension pozitiv (+) në një hekurudhë dhe një negative (-) nga ana tjetër. Në një rregullim të lakut të kundërt, majtas hekurudhor përfundimisht do të prekë hekurudhën e duhur dhe do të krijojë një qark të shkurtër.

Rregullat e njëjta vlejnë edhe për pjesët e tjera të pista të përmbysur, duke përfshirë vizat dhe turntables. Marrëveshje të tjera tipike të pistave, si një "Figura-8", duken si sythe të kthyera, por jo. Nëse keni gjetur një qark të shkurtër që është fiksuar duke hequr një pjesë të pistave, ka një shans të mirë që të keni një lak të kundërt.

Tre sistemet e pistave hekurudhore , zakonisht të lidhura me trenat O Gauge, zgjidhin këtë problem duke vendosur një tension të përbashkët në të dy binarët jashtë, duke përdorur hekurudhën qendrore për të kundërtën. Në këtë mënyrë, binarët pozitivë dhe negativë nuk takohen kurrë.

Për fat të mirë, ka zgjidhje të lehtë për këto probleme elektrike që nuk përfshijnë shtimin e një hekurudhe të tretë.

02 nga 04

Instalimi i një loop kundërt për funksionimin e DC

Nëse hekurudha juaj model përdor një furnizim me energji elektrike të zakonshme të DC (Direct Current), duke shtuar një qark të kundërt, është vetëm një ndërprerës. Kjo metodë do të punojë me sistemet e kontrollit të ofruara në shumicën e trenave të trenave me dy trena në treg sot. E njëjta metodë mund të përdoret edhe me Digital Command Control (DCC) megjithëse ka edhe mundësi të tjera për këto sisteme.

Këto hapa të njëjtë veprojnë për sythe dhe të gjitha pjesët e tjera të pista të përmbysur duke përfshirë vizat dhe turntables.

Izolimi i seksionit të kundërt

Para se të mund të lidhni lakin e kundërt, ai duhet të jetë i izoluar elektrikisht nga pjesa tjetër e hekurudhës. Kjo mund të bëhet duke futur kapëse hekuri të izoluar në secilën hekurudhë në secilin fund të pjesës së kundërt. Për turntables, boshllëqet në mes të urës dhe terren bëjnë këtë automatikisht. Për sythe ose sy të kthyera, boshllëqet zakonisht vendosen në skajet mbrapa të pjesëmarrjes që krijon rrugën e lakut / bishtit.

Instaloni bashkuesit e izoluar plastike, ose prerjen e boshllëqeve në të dy binarët.

Përzgjedhja e Ndërhyrjes Toggle

Një Double-Pole, Double-Throw (DPDT) Toggle Switch është i nevojshëm për të ndryshuar rrymën elektrike në pjesën e kundërt. Këto mund të gjenden në shumicën e dyqaneve të pajisjeve dhe elektronikës. Shumica e varieteteve të çelsave në dispozicion do të jenë në gjendje të trajtojnë kërkesat e tensionit dhe të amperazhit të trenave model. Shiko për diçka të vlerësuar për të paktën 14 Volt dhe 5 Amps.

Disa kallëzime gjithashtu kanë një pozicion "Qendra Off". Ky është një opsion i mirë në qoftë se dëshironi të jeni në gjendje të fikni fuqinë në seksionin përmbysës tërësisht. Shiko për një kalendar të shënuar "DPDT Center Off."

Ju mund të gjeni çelsat me lidhës ose priza me vidë në anën e pasme. Ose do të punoni nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja të saldimit .

Instalimi i Ndër

1. Këmbimi i këmbyesve do të ketë gjashtë terminale në anën e pasme. Për të përgatitur kaloni për pjesën e kundërt, përdorni dy tela për të bërë një "X" midis çifteve të sipërme dhe fundore.
2. Bashkangjitni fuqinë dalëse në dy terminalet e qendrës. Këto tela do të lidhen me pista në pjesën e pasme. Prodhuesit e shumëfishtë mund të përdoren në sythe të mëdha të kthyera.
3. Bashkangjitni fuqinë hyrëse në njërën nga çiftet e tjera. Kjo mund të jetë një lidhje direkt nga furnizimi me energji ose nga autobusi i energjisë që ushqen pjesën tjetër të planit.

03 nga 04

Funksionimi i një cikli të kundërt me kabllot DC

Përpara se treni të hyjë në lak, kaloni me kyç duhet të jetë i rreshtuar në mënyrë të tillë që polarizimi i seksionit të kundërt të përputhet me polaritetin e pjesës tjetër të hekurudhës në pikën e hyrjes. Është e dobishme të orientoni dhe etiketoni kaloni në përputhje me rrethanat. "IN / OUT", "A / B", "EAST / WEST" ose shënime të tjera duhet t'i ndihmojnë operatorët të planifikojnë lëvizjen dhe të shmangin pantallona të shkurtra. Lak mund të përdoret në një ose në të dy drejtimet. Nëse loop do të përdoret në vetëm një drejtim, konsideroni shtimin e një kaloni pring në hyrje për të thjeshtuar operacionet.

Për turntables, in / out mund të mos jetë një përcaktim i duhur. Disa dalëse shfaqin një kabinë të një operatori në një fund. Ju gjithashtu mund të pikturoj parmakët ose një kravatë në një fund të urës për të identifikuar një fund A vs B. Etiketoni kaloni këmbyesor në përputhje me rrethanat. Wire të gjitha gjurmët që lidhen me fletë gramafonin paralel me pjesën tjetër të hekurudhës. Vetëm tabela vetë duhet të ndryshojë polaritetin, duke zgjedhur A ose B për fundin e urës që motor juaj do të kalojë.

Këmbyesi i këmbyesve do të ndryshojë polaritetin e shinave në pjesën e kundërt kur treni të jetë në lak. Kur kjo ndodh, treni do të ndryshojë drejtimin. Për të mbajtur trenin duke ecur përpara, duhet gjithashtu të ndryshoni drejtimin në mbytjen e mbytur. Nëse hedhni dy ndezës njëkohësisht, mund të bëni të dyja ndërsa treni është në lëvizje. Natyrisht, gjithashtu mund të ndaloni trenin përpara hedhjes së çelsave.

Është gjithmonë një ide e mirë për të lënë daljen e pistave dhe kaloni i polaritetit të orientuar në të njëjtin drejtim. Nëse përdorni vetëm pjesën e kundërt në një drejtim, planifikoni përpara dhe rivendosni të dy çelsat kur treni juaj ka përfunduar rrjedhën e tij nëpër rrugën.

04 nga 04

Instalimi i një loop kundërt për DCC

Ashtu si lidhja tradicionale DC, pjesa e kundërt e rrotullimit ose pjesa e pistave duhet të jetë e izoluar elektrikisht nga pjesa tjetër e hekurudhës edhe me Digital Command Control (DCC). Kjo mund të bëhet me bashkime hekuri plastike ose thjesht duke prerë boshllëqet në të dy shinat në secilin fund të pjesës së kundërt.

Pjesët e kthyera ende mund të kenë polaritetin e tyre të kthyeshëm me dorë me një kaloni të lëvizshëm me DCC. Dallimi i vetëm është që ju nuk do të duhet të ndryshoni drejtimin e kaloni në taksi pasi polarizimi në binarët nuk përcakton më drejtimin e udhëtimit.

Një opsion i dytë është instalimi i një njësie automatike kthyese . Këto borde qarkore zbulojnë qarkun e shkurtër kur një tren hyn ose del një seksion mbrapsht i rreshtuar kundër tij. Sapo të zbulohet e shkurtër, bordi fikson polaritetin në pjesën e pasme. Treni duhet të vazhdojë të funksionojë pa hezitim. Një avantazh i shtuar i këtyre bordeve është se shumë prej tyre veprojnë gjithashtu si një ndërprerës elektrik dhe mund të shmangin dëmtimin e një dekoder ose të komponentëve të tjerë të shtrenjtë.

Instalimi i Auto-Reverse

Ndërsa ekzistojnë disa versione në dispozicion, shumica e bordeve automatike të kundërt janë të thjeshta për t'u instaluar. Shumica kërkojnë vetëm lidhjen e dy telave të hyrjes nga autobusi pa kthim dhe dy telat e daljes në pjesën e kundërt. Disa ofrojnë mundësi për të shtuar resistors për të rritur ndjeshmërinë ose shtoni dritat LED tregues për panelet e kontrollit.